不同气动喷 涂机喷涂方式对涂料粘度的要求差异显著,核心原理是通过气压或机械力将涂料雾化:
1. 空气喷涂(常规气动喷涂)
原理:利用压缩空气(0.3-0.5MPa)在喷枪喷嘴处形成高速气流,将涂料吸起并雾化。
粘度适配范围:
低粘度涂料:适合涂 - 4 杯粘度 10-25 秒(约 100-300cP),如溶剂型面漆、清漆、水性乳胶漆。
典型问题:
粘度过高:雾化困难,涂料呈滴状喷出,导致涂层粗糙、厚度不均。
粘度过低:易过度雾化,溶剂挥发快,出现 “干喷”(颗粒感)或流挂。
适用场景:对表面质量要求高的精细涂装(如汽车面漆、家具油漆)。
2. 无气喷涂(高压气动喷涂)
原理:通过柱塞泵或隔膜泵将涂料加压至 10-30MPa,经喷嘴小孔高速喷出后因压力骤降自行雾化。
粘度适配范围:
中高粘度涂料:可直接喷涂涂 - 4 杯粘度 30-100 秒(约 500-3000cP)的厚浆型涂料,如防腐涂料、地坪漆、船舶漆。
优势:无需稀释或少稀释,可一次喷涂厚膜(干膜厚度 50-300μm),效率高。
典型问题:
粘度过低:高压下涂料雾化过细,反弹飞溅严重,浪费涂料且污染环境。
粘度过高:泵负载过大,可能损坏密封件,或喷嘴易堵塞(需更大孔径喷嘴)。
3. 静电喷涂(气动 + 静电辅助)
原理:在空气喷涂基础上增加静电场,使涂料颗粒带电后吸附于工件表面。
粘度适配范围:
低至中粘度:涂 - 4 杯粘度 15-30 秒(约 200-500cP),需兼顾雾化效果与带电性能。
关键要求:涂料需具备一定导电性(可通过添加导电溶剂调整),粘度太高会影响电荷传导。
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